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旺報【特派員梁雅雯、記者梁世煌╱上海─台北報導】

復興航空無預警宣布解散停飛,台商、台幹春節返台機票已爆發搶購潮,即使一票暴漲4千元人民幣,仍一票難求、票價持續看漲。上海台協會長李政超值推薦宏表示,春節返台機票一直都是一位難求,預估今年包機機會不多,就算爭取加班紅眼班機,也要讓台商都能回家過年。

不過,對於台商的憂心,陸委會副主任委員兼發言人邱垂正24日表示,交通部已協調各航空公司重新分配航權,復興航空宣布解散不致影響兩岸航線及春節加班機的營運。

今年照樣有加班機

興航目前在大陸的每周航點有13個、25條航線,一旦停飛,在旺季滿檔時,可能波及近60個航班。李政宏表示,春節返台機票通常由兩岸民航、海基海協或小兩會協調,大家都已有約定成俗的默契和基礎,相信小兩會會把這件事妥善處理,國台辦和台協等也都會努力。這十幾年來,還沒聽說有台商買不到機票回不去的,今年應該還是會有加班機。

上海台協常務副會長胡興中則表示,復興航空每周從台灣到大陸的班次很多,尤其還有晚班機,幫台商解決很多問題;去年上海台商就是搭復興航空的包機回家,今年無預警停飛,大家都很擔心過年搶不到票,希望在過年後前一周能有包機讓台商有更多的機會回家。

新政府難提供幫助

胡興中表示,每年的回台包機都要在最後一個月才能確定,而每年春節前也都會造成搶票,520後政府比較沒辦法直接提供幫助,因為相關事務需兩岸政府協調,但台商仍希望能像往年一樣能開放多一點航班。

胡興中表示,希望中華航空和長榮航空在這個時候多體諒台商,更希望兩岸政府都能多給台商一點方便,用比較低的價錢,讓較困難的台商都可回去過一個好年。

台企聯發言人葉惠德則表示,以往機位不夠都由兩會協商加班機,現在也正在擔心這件事,希望今年春節加班機還是能進行,他呼籲兩岸政府應盡可能促成春節加班機。

我國超馬好手陳彥博,力拚奪下四大極地超馬的總冠軍,目前他已經展開最後一站的賽程,也是最艱難的南極6天250公里超馬賽,在第二天結束時,陳彥博的成績排名第二,極有機會拿下總冠軍的榮耀。

上一站在智利阿他加馬沙漠,拿下冠軍後,陳彥博僅僅休息一個月的時間,緊接著挑戰四大極地賽事的最終站,也是其中難度與強度最高的,南極250公里超馬賽。

11月21日一大早,來自23個國家,一共62位超馬高手,從第一個島嶼喬治王島出發,一起跑立刻就要碰上長達100公里的艱難路程,而且這段賽程會持續12個小時,也是搶分的重要關鍵。

雖然開賽前一天,陳彥博在雪地訓練時造成大腿拉傷,但他還是維持絕佳狀態,除了跑陡坡,還要踏進軟雪和泥濘中,分站賽第二天,陳彥博和美國選手Kyle,完成相同的57公里數,總積分追到排名第二,而且只要他能完賽,就能創下,首位亞洲選手,一年內完成四大極地總冠軍的歷史紀錄。

在紫外線強烈的南極比賽,只要沒做好防曬,就會嚴重曬傷,加上環境和天候限制,大大減少選手的休息時間,所以速度和耐力的考驗,是這次競賽的決勝關鍵,目前前3名積分相當接近,大家一起為陳彥博加油,除了期待他再度拿下分站冠軍,還有總積分衝到世界第一。(民視新聞詹可旬、游博智綜合報導)

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