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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派員梁雅雯、記者梁世煌╱上海─台北報導】

復興航空無預警宣布解散停飛，台商、台幹春節返台機票已爆發搶購潮，即使一票暴漲4千元人民幣，仍一票難求、票價持續看漲。上海台協會長李政超值推薦宏表示，春節返台機票一直都是一位難求，預估今年包機機會不多，就算爭取加班紅眼班機，也要讓台商都能回家過年。

不過，對於台商的憂心，陸委會副主任委員兼發言人邱垂正24日表示，交通部已協調各航空公司重新分配航權，復興航空宣布解散不致影響兩岸航線及春節加班機的營運。

今年照樣有加班機

興航目前在大陸的每周航點有13個、25條航線，一旦停飛，在旺季滿檔時，可能波及近60個航班。李政宏表示，春節返台機票通常由兩岸民航、海基海協或小兩會協調，大家都已有約定成俗的默契和基礎，相信小兩會會把這件事妥善處理，國台辦和台協等也都會努力。這十幾年來，還沒聽說有台商買不到機票回不去的，今年應該還是會有加班機。

上海台協常務副會長胡興中則表示，復興航空每周從台灣到大陸的班次很多，尤其還有晚班機，幫台商解決很多問題；去年上海台商就是搭復興航空的包機回家，今年無預警停飛，大家都很擔心過年搶不到票，希望在過年後前一周能有包機讓台商有更多的機會回家。

新政府難提供幫助

胡興中表示，每年的回台包機都要在最後一個月才能確定，而每年春節前也都會造成搶票，520後政府比較沒辦法直接提供幫助，因為相關事務需兩岸政府協調，但台商仍希望能像往年一樣能開放多一點航班。

胡興中表示，希望中華航空和長榮航空在這個時候多體諒台商，更希望兩岸政府都能多給台商一點方便，用比較低的價錢，讓較困難的台商都可回去過一個好年。

台企聯發言人葉惠德則表示，以往機位不夠都由兩會協商加班機，現在也正在擔心這件事，希望今年春節加班機還是能進行，他呼籲兩岸政府應盡可能促成春節加班機。

我國超馬好手陳彥博，力拚奪下四大極地超馬的總冠軍，目前他已經展開最後一站的賽程，也是最艱難的南極6天250公里超馬賽，在第二天結束時，陳彥博的成績排名第二，極有機會拿下總冠軍的榮耀。

上一站在智利阿他加馬沙漠，拿下冠軍後，陳彥博僅僅休息一個月的時間，緊接著挑戰四大極地賽事的最終站，也是其中難度與強度最高的，南極250公里超馬賽。

11月21日一大早，來自23個國家，一共62位超馬高手，從第一個島嶼喬治王島出發，一起跑立刻就要碰上長達100公里的艱難路程，而且這段賽程會持續12個小時，也是搶分的重要關鍵。

雖然開賽前一天，陳彥博在雪地訓練時造成大腿拉傷，但他還是維持絕佳狀態，除了跑陡坡，還要踏進軟雪和泥濘中，分站賽第二天，陳彥博和美國選手Kyle，完成相同的57公里數，總積分追到排名第二，而且只要他能完賽，就能創下，首位亞洲選手，一年內完成四大極地總冠軍的歷史紀錄。

在紫外線強烈的南極比賽，只要沒做好防曬，就會嚴重曬傷，加上環境和天候限制，大大減少選手的休息時間，所以速度和耐力的考驗，是這次競賽的決勝關鍵，目前前3名積分相當接近，大家一起為陳彥博加油，除了期待他再度拿下分站冠軍，還有總積分衝到世界第一。(民視新聞詹可旬、游博智綜合報導)

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